負責衛(wèi)星發(fā)動機支架及艙蓋研發(fā)任務(wù)的天津工業(yè)大學(xué)復(fù)合材料研究所李嘉祿教授介紹說,“嫦娥二號”衛(wèi)星的發(fā)動機支架采用高性能纖維復(fù)合材料制作而成,并使用了樹脂固化及一系列復(fù)雜技術(shù),具有可靠穩(wěn)定、尺寸精確、重量輕的優(yōu)點。發(fā)動機艙蓋采用的則是紡織纖維復(fù)合材料。這些都代表了中國先進的機械制造技術(shù)和高性能復(fù)合纖維的最高應(yīng)用水平。
負責衛(wèi)星發(fā)動機支架及艙蓋研發(fā)任務(wù)的天津工業(yè)大學(xué)復(fù)合材料研究所李嘉祿教授介紹說,“嫦娥二號”衛(wèi)星的發(fā)動機支架采用高性能纖維復(fù)合材料制作而成,并使用了樹脂固化及一系列復(fù)雜技術(shù),具有可靠穩(wěn)定、尺寸精確、重量輕的優(yōu)點。發(fā)動機艙蓋采用的則是紡織纖維復(fù)合材料。這些都代表了中國先進的機械制造技術(shù)和高性能復(fù)合纖維的最高應(yīng)用水平。