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      橡膠支座按形狀劃分：矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座這四種。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。在普通的板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。四氟乙烯滑板式橡膠支座又稱為“四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)”，四氟滑動板式橡膠支座除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外，由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數變得很低，它除了豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制；特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。　板式橡膠支座不僅技術性能優良，還具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等優點。四氟板式橡膠支座不僅技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護　易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。允許水平力為豎向的10％，允許轉角不小于40''，摩擦系數0.04－0.06，活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載等級100KN－15000KN。                       臨汾橡膠支座^gyz橡膠支座

   四氟滑動板式橡膠支座的安裝事宜：1、按設計支承中心準確就位，上鋼板與四氟橡膠上下面密貼，同一片梁端兩個支座應必須在一平面上，以避免橋梁支座偏心受壓，受力不均勻以及支座脫空的現象的出現。2、在支座上加蓋不銹鋼板和上鋼板，上鋼板的下平面加工成倒槽形。不銹鋼板焊接與上鋼板連成整體，落梁之前在上鋼板的上平面涂一層較厚的環氧樹脂與梁底間粘結。3、在支座的凹坑內，安裝時應充滿不會揮發的5201硅脂作潤滑劑以降低摩擦系數。不銹鋼板不得有損傷、拉毛現象，除不銹鋼板和上鋼板上外，其余部位全部刷防銹油漆。4、支座與不銹鋼板的相對位置視安裝時的溫度而定。

   現今公路橋梁橡膠用品生產企業日益增多，行業中的產品多樣化，競爭也相對激烈起來，產品魚目混珠，不少無良企業以次充好，低價出售，擾亂正常的市場銷售。親愛的友人啊，不要單純被因為產品的價格所誘騙，還是要擦亮雙眼慎重選擇呦~~