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公路橋梁盆式橡膠支座，主要可以分為GPZ盆式橡膠支座，GPZ（KZ）盆式支座GPZ(2009)、以及GPZ(Ⅱ)、GPZ(Ⅲ)支座。

---公路橋梁盆式橡膠支座的構(gòu)造和工作機(jī)理---

   盆式支座主要構(gòu)造如下：上支座板、不銹鋼板（活動(dòng)支座）、四氟板（活動(dòng)支座）或者改性超高分子耐磨板、硅脂5201-2、承壓橡膠板、黃銅緊箍圈，下支座板、以及連接板、吊板等一系列構(gòu)件。將盆式支座組裝好后，用連接板連接固定好，標(biāo)志好位移方向、銘牌等標(biāo)志后對(duì)盆式支座進(jìn)行包裝。(電話：0318-5821281  手機(jī)：15333381980   QQ：2506070556)

   公路橋梁盆式橡膠支座的工作機(jī)理如下，固定盆式支座起著連接上下橋梁構(gòu)件并且限制橋梁位移的作用，作為橋梁的一個(gè)支點(diǎn)，要求做好受力分析。單向、雙向活動(dòng)支座起著適應(yīng)梁體混凝土的溫變位移，橋梁轉(zhuǎn)角的作用。橋梁支座的溫變位移的實(shí)現(xiàn)主要是通過四氟板和不銹鋼板之間的摩擦，加入5201硅脂后，摩擦系數(shù)減少到0.06，可以大大的減少支座的磨損和損耗，保證盆式支座的壽命。盆式支座內(nèi)部的承壓橡膠板因三方受力提高了承壓橡膠板的承壓能力。通過橡膠板的剪切變形來實(shí)現(xiàn)橋梁的轉(zhuǎn)動(dòng)。

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