加固公路路基
雙向土工格柵對(duì)道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,因此基層的厚度可減少50%,使用壽命延長(zhǎng)3倍,同時(shí),雙向土工格柵還可以提高基層承受往復(fù)荷載的能力,降低往復(fù)何載對(duì)基層和底層所生的砂吸作用,試驗(yàn)表明,雙土工格柵加筋基層增加往復(fù)荷載能力作用的次數(shù)可在3倍以上。
■ 雙向拉伸土工格柵執(zhí)行的是GB/T17689-2008國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品規(guī)格
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縱/橫向拉伸強(qiáng)度/z(kN/m)
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縱/橫2%伸長(zhǎng)率時(shí)的
拉伸強(qiáng)度/(kN/m) |
縱/橫5%伸長(zhǎng)率時(shí)的
拉伸強(qiáng)度/(kN/m) |
縱/橫標(biāo)稱伸長(zhǎng)率/%
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TGSG1515
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≥15.0
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≥5.0
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≥7.0
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≤15.0/13.0
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TGSG2020
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≥20.0
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≥7.0
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≥14.0
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TGSG2525
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≥25.0
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≥9.0
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≥17.0
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TGSG3030
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≥30.0
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≥10.5
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≥21.0
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TGSG3535
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≥35.0
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≥12.0
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≥24.0
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TGSG4040
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≥40.0
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≥14.0
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≥28.0
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TGSG4545
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≥45.0
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≥16.0
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≥32.0
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TGSG5050
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≥50.0
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≥17.5
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≥35.0
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產(chǎn)品介紹
雙向拉伸土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向一次性拉伸而成網(wǎng)絡(luò)狀的一種土工合成材料產(chǎn)品。
雙向拉伸土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其化的土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。
雙向拉伸土工格柵對(duì)道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的地基層上,因此基層的厚度可減少50%,使用壽命延長(zhǎng)3倍,同時(shí),雙向拉伸土工格柵還可以提高基層承受往復(fù)荷載的能力,降低往復(fù)荷載對(duì)基層和底層所生的砂吸作用,試驗(yàn)表明,雙向拉伸土工格柵加筋基層增加往復(fù)荷載能力作用的資料可在3倍以上。
產(chǎn)品性能
雙向拉伸土工格柵使用極其廣泛,不僅適用于公路、鐵路路基補(bǔ)強(qiáng),而且適用于各種堤壩邊坡防護(hù),洞壁補(bǔ)強(qiáng)、大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
- 增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。
- 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
- 施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
- 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
- 增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
- 減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。
- 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。