原始輸送帶暨傳送帶在十九世紀(jì)就已經(jīng)在使用了。 直到1892年， 托馬斯•羅賓斯開始了一系列的發(fā)明導(dǎo)致用于煤炭，礦石等產(chǎn)品輸送帶的發(fā)展。1901年， 山特維克發(fā)明并開始生產(chǎn)鋼輸送帶。
1905年理查德•薩特克利夫發(fā)明了第一臺(tái)輸送帶用于煤礦這徹底改變了采礦業(yè)。
1913年， 亨利•福特推出了傳送帶流水線在福特汽車公司的高地公園，密歇根州的工廠。
1972年，REI在新喀里多尼亞創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)最長(zhǎng)的直線皮帶輸送機(jī)在世界上，
在法國(guó)社會(huì)長(zhǎng)13.8公里， Hyacynthe馬塞爾博凱蒂是概念設(shè)計(jì)師。
1957年，BF古德里奇公司的專利，它繼續(xù)以生產(chǎn)為營(yíng)業(yè)額輸送帶系統(tǒng)的傳送帶。結(jié)合半捻，它有優(yōu)勢(shì)，在一個(gè)較長(zhǎng)的生活常規(guī)皮帶，因?yàn)樗赡軙?huì)暴露其所有表面積的磨損。莫比烏斯帶安全帶不再生產(chǎn)，因?yàn)闊o(wú)捻現(xiàn)代安全帶可以更耐用通過(guò)構(gòu)建他們不同材料的幾層。
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