展會日期 | 2024-06-26 至 2024-06-28 ![]() |
展出城市 | 北京 |
展出地址 | 巴西-圣保羅 |
展館名稱 | 圣保羅國際展覽中心 |
主辦單位 | Francal Feirase Empreendimentos Ltda |
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2024(第十五屆)巴西國際橡膠輪胎工業(yè)展覽會
2023-01-12
2024(第十五屆)巴西國際橡膠輪胎工業(yè)展覽會 (Pneushow & Expobor ) 一、展會時間 2024年6月26-28日 二、展會地點 巴西-圣保羅 三、展品范圍 橡膠助劑、設(shè)備及技術(shù)、輪胎、輪胎翻新、維修工具、修理材料、附件及配件;橡膠技術(shù)及設(shè)備。 中國化工信息中心作為該展會的中國總代理,將全權(quán)負責(zé)中國區(qū)域的招展工作,并為參展企業(yè)提供全方位服務(wù)。 四、展會介紹 巴西輪胎及機械展 (Pneushow )與巴西國際橡膠技術(shù)及設(shè)備展(Expobor)同由巴西Francal Feirase Empreendimentos Ltda公司主辦。從1996年的第一屆Recaufair-PneuShow起始該展會就成為了主導(dǎo)行業(yè)和更新市場的前沿展會之一,發(fā)展至今已是拉丁美洲最大的輪胎、輪胎翻新、輪胎回收及相關(guān)服務(wù)的展覽會。Expobor現(xiàn)已也已成為巴西數(shù)一數(shù)二的橡膠技術(shù)及機械展。2022年展會成功吸引了來自輪胎橡膠行業(yè)的最重要的145多家企業(yè)前來參展,國際展商來自德國、美國、哥倫比亞、波蘭等國家,與此同時,更有8600多名專業(yè)觀眾入館參觀,展覽總面積達到20000平方米。巴西是拉美大國,國土面積、人口和國內(nèi)生產(chǎn)總值均居拉美首位,是世界第八大經(jīng)濟體。南美地區(qū)是我國產(chǎn)品的出口重點地區(qū),我國的機械產(chǎn)品等在國際市場上憑借可靠的質(zhì)量和低廉的價格取得了較高的知名度和市場份額。巴西的經(jīng)濟總量均居南美首位,對周邊國家有很強的輻射能力,因此巴西圣保羅國際技術(shù)、機械及橡膠產(chǎn)品展和同期舉行的巴西圣保羅國際胎面翻新及設(shè)備技術(shù)展將吸引大批南美地區(qū)客商到會洽談。參加此次展覽會對擴大產(chǎn)品宣傳,開拓南美各國市場是一個良好的契機。 五、收費標準 歡迎來電咨詢! 六、報名辦法 報名單位填好報名表(回執(zhí))加蓋公章后掃描至我中心,同時將展位費及注冊費匯入以下指定帳號。按照參展企業(yè)報名匯款先后順序安排展位。 戶名:中國化工信息中心 開戶行:中國銀行北京安定路支行 賬號:345458471376 七、市場介紹 據(jù)巴西外貿(mào)秘書處統(tǒng)計,2017年1-11月,巴西貨物進出口額為3383.0億美元,比上年同期(下同)增長14.6%。其中,出口2001.5億美元,增長18.2%;進口1381.5億美元,增長9.6%。貿(mào)易順差620.0億美元,增長43.3%。1-11月,中巴雙邊貨物進出口額為692.4億美元,增長28.3%。其中,巴西對中國出口441.4億美元,增長35.0%,占巴西出口總額的22.1%,提高2.8個百分點;巴西自中國進口251.0億美元,增長18.0%,占巴西進口總額的18.2%,提高1.3個百分點。1-11月,巴西與中國的貿(mào)易順差190.3億美元,增長66.7%。截止到11月,中國為巴西第一大出口市場和第一大進口來源地。 巴西是拉美經(jīng)濟大國,擁有拉美最為完善的產(chǎn)業(yè)體系,經(jīng)濟實力居拉美首位,是南半球第一大市場,全球第十大經(jīng)濟體,每年吸引外國投資額僅次于中國,在發(fā)展中國家排第二。目前中巴兩國貿(mào)易環(huán)境良好,雙方政治、經(jīng)濟、文化關(guān)系也處于歷史最好時期,巴西是中國在拉美的最大貿(mào)易伙伴。中國的汽配產(chǎn)品在巴西汽配市場也占據(jù)了很大的市場份額。而巴西國內(nèi)經(jīng)濟相對穩(wěn)定,進出口、稅收方面改革的進行也將會促進中巴經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷發(fā)展,中國企業(yè)此時進入巴西市場的阻力也相對較小。因此,中國企業(yè)應(yīng)該抓住機會進一步開發(fā)巴西的市場潛力。 近幾年巴西汽車市場銷量增長遠遠超出預(yù)期,導(dǎo)致很多汽車企業(yè)零部件供應(yīng)吃緊。有些零部件公司已經(jīng)開始采取擴產(chǎn)、從他國生產(chǎn)廠調(diào)配等措施擴大供應(yīng)量,其中包括從中國進口。偉世通在巴西的公司曾向《經(jīng)濟價值報》記者透露,他們公司的產(chǎn)品在中國生產(chǎn)的成本比巴西大約低40%,從中國運到巴西,扣除運輸費和關(guān)稅后成本仍低25%左右。因此,在巴西具有明顯成本優(yōu)勢的中國零部件產(chǎn)品非常受歡迎,巴西人對中國汽車和零部件物美價廉較為向往。據(jù)全國汽車配件市場聯(lián)合會秘書長韓春鳳介紹,中國廠商到巴西參加相關(guān)展覽會,展會結(jié)束時樣品通常被搶購一空,“連配不成一對兒的燈泡都被人買走”。由此可見,在全球經(jīng)濟萎靡的大環(huán)境下,巴西市場依然欣欣向榮。 對中國企業(yè)而言,尋找新興市場也成為輪胎企業(yè)的商拓之道。隨著歐美市場走向頹勢,“中國制造”走向世界的新方向?qū)⒅饾u轉(zhuǎn)移到以南美,中東、俄羅斯、非洲、東盟等國家和地區(qū)為代表的新興市場。拉美巨大的市場對中國企業(yè)很有誘惑力。近年來,拉美在經(jīng)濟快速增長中,消費市場也迅速擴大。開拓和培育發(fā)展中國家市場是中國輪胎出口的又一特色,如南美的巴西、墨西哥、阿根廷,亞洲的印度、伊朗、巴基斯坦、菲律賓,非洲的阿爾及利亞、南非、埃及等,中國輪胎幾經(jīng)努力在當?shù)匾呀?jīng)有了一定的基礎(chǔ),隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,這些新興市場極具發(fā)展?jié)摿Α?/p> 同時,巴西還是一個摩托車產(chǎn)銷大國。在公共交通不發(fā)達的小城市,摩托車是重要的個人交通工具,還有大量“計程摩托車”。巴西汽車市場有較大增長潛力。 另據(jù)國際橡膠研究組織(IRSG)表示,全球橡膠需求將會大幅回升。因此2020(第十四屆)巴西國際輪胎橡膠工業(yè)展覽會成為中國橡膠輪胎企業(yè)尋求無限商機的最佳選擇。
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