橋梁空心板氣囊大成，橋梁空心板氣囊大成供優(yōu)惠價(jià)，2012全國(guó)供應(yīng),橋梁空心板氣囊大成主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程.同時(shí)也被涵洞排污工程所采用
橋梁預(yù)制空心板芯模 空心板氣囊,預(yù)制空心板膠囊,全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝,保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定.提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),客戶回訪,客戶技術(shù)難題解答,乃至派工人到客戶施工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),使購(gòu)買(mǎi)者無(wú)后顧之憂
橋梁預(yù)制空心板芯模 空心板氣囊的性能特點(diǎn)
1, 橋梁預(yù)制空心板芯模 空心板氣囊設(shè)計(jì)科學(xué)合理
2, 應(yīng)用橋梁預(yù)制空心板芯模 空心板氣囊,予制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品構(gòu)件,都能滿足設(shè)計(jì)要求,且操作簡(jiǎn)單,省工,省時(shí),省材.尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無(wú)法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)
3, 橋梁預(yù)制空心板芯模 空心板氣囊有良好的耐老化性能,使用壽命長(zhǎng).
4, 產(chǎn)此品用氯丁橡膠,天然橡膠與錦綸布先期合成,后用硫化工藝后制成.既有很好的抗脹強(qiáng)度,又有彈性和柔韌性,抗高溫并有良好的脫離性,充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境.
5,橋梁預(yù)制空心板芯模 空心板氣囊適用溫度廣泛 在-10℃～+90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒(méi)有變化.予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用氣囊內(nèi)模,其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕２５%,為建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大. 6,施工工藝簡(jiǎn)便,安全,衛(wèi)生,現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全.
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