推鋼式鍛造加熱爐適用于方鋼坯、棒料鋼材鍛造和軋制前的鋼坯連續(xù)加熱，可配套50KN、100KN、160KN模鍛錘使用。

設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)

1采用液壓推料，降低勞動(dòng)強(qiáng)度提高生產(chǎn)率。

2蓄熱技術(shù)有效降低能源消耗，升溫速度快；在燃燒方式上開(kāi)創(chuàng)了變頻式的燃燒方式，將能源的利用率發(fā)揮到了極限。廢氣排放溫度小于80℃，助燃空氣可以預(yù)熱到1200℃，廢氣余熱做到了極限的利用，提高燃燒效率90%。

3采用導(dǎo)軌升降式爐門(mén)結(jié)構(gòu)，機(jī)械杠桿自動(dòng)壓緊。

4觸摸屏+溫度控制系統(tǒng)、PLC動(dòng)作控制系統(tǒng)；恒溫，恒壓；燃?xì)庑孤?、點(diǎn)火不成功、熄火、鼓風(fēng)引風(fēng)故障、爐壓不正常等異常情況都會(huì)緊急切斷燃?xì)? ；一鍵式啟停，安全又方便，不需要專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)即可操作。

臺(tái)車(chē)式鍛造加熱爐用于大、中型鋼錠或及鋼坯鍛前加熱使用。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1爐底為一可移動(dòng)臺(tái)車(chē)，加熱前臺(tái)車(chē)在爐外裝料；加熱時(shí)，由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)霠t內(nèi)；加熱后，由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)鰻t外卸料。

2喉式蓄熱燒嘴能有效降低能源消耗，升溫速度快；在燃燒方式上開(kāi)創(chuàng)了變頻式的燃燒方式，將能源的利用率發(fā)揮到了極限。廢氣排放溫度80℃，助燃空氣可以預(yù)熱到1200℃，廢氣余熱做到了極限的利用，提高燃燒效率90%。

3采用導(dǎo)軌升降式爐門(mén)結(jié)構(gòu)，機(jī)械杠桿或氣缸自動(dòng)壓緊。

4爐車(chē)采用雙層平衡架車(chē)輪對(duì)結(jié)構(gòu)，耐熱鑄鋼護(hù)板，鈍齒輪-齒條自行走結(jié)構(gòu)（加熱爐）。

5側(cè)密封采用柔性軟密封，氣缸驅(qū)動(dòng)。

6觸摸屏+溫度控制系統(tǒng)、PLC動(dòng)作控制系統(tǒng)、壓力控制系統(tǒng)；恒溫，恒壓；燃?xì)庑孤Ⅻc(diǎn)火不成功、熄火、鼓風(fēng)引風(fēng)故障、爐壓不正常等異常情況都會(huì)緊急切斷燃?xì)? ；一鍵式啟停，安全又方便，不需要專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)即可操作。

鍛造爐使用溫度在1250℃以上，濟(jì)南盛陽(yáng)高溫材料有限公司生產(chǎn)的新技術(shù)復(fù)合陶瓷纖維模塊作為爐襯，可以有效降低設(shè)備爐襯的維修率。

陶瓷纖維模塊爐膛溫度經(jīng)纖維模塊厚度隔熱后，溫度大幅度下降，采用陶瓷纖維模塊完全可滿足此處保溫隔熱性能的要求。此結(jié)構(gòu)具有很好的溫度梯度，能更好的降低爐外壁溫度，延長(zhǎng)爐體壁襯的使用壽命；同時(shí)還可降低壁襯總造價(jià)，找平爐壁鋼板的凹凸不平；在發(fā)生意外情況熱面材料遭到破壞而產(chǎn)生縫隙時(shí)，能起到臨時(shí)保護(hù)爐體的作用。

陶瓷纖維模塊排布方式采用沿折疊方向順次同向排列方式(兵列式)，排與排之間用同材質(zhì)的纖維毯對(duì)折成“U”型壓緊以補(bǔ)償模塊與模塊之間高溫下的收縮。此排列方式可使纖維壁襯表面平整、結(jié)構(gòu)緊湊、使局部空洞、縫隙集中到一處，整體處理，杜絕了貫通縫的出現(xiàn)。