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JCQ-C1避雷器在線監(jiān)測(cè)器怎么安裝接線?
避雷器在線監(jiān)測(cè)器串聯(lián)在避雷器與地之間，并在避雷器附近。安裝時(shí)，避雷器在線監(jiān)測(cè)器下端有兩個(gè)φ11 安裝孔用于固定和接地，其出線端和避雷器尾部相連，連接導(dǎo)線應(yīng)盡量短。同時(shí)應(yīng)注意，涂有紅漆的M10螺母不得隨意松動(dòng)，以免破壞密封。
JCQ-C1避雷器在線監(jiān)測(cè)器增加了光電報(bào)警指示，正常運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)綠色、指示燈，當(dāng)避雷器泄露電浪超過(guò)警戒值時(shí)見出出紅色指示燈，可于避雷器的在線檢測(cè)。JCQ-C1避雷器監(jiān)測(cè)器除了具有監(jiān)測(cè)避雷器放電動(dòng)用的功能外，還能監(jiān)測(cè)避雷器泄漏電流變化，對(duì)避雷器的運(yùn)行質(zhì)量及時(shí)給出可靠的數(shù)據(jù)，防止事故的發(fā)生，提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。 避雷器監(jiān)測(cè)器除了具有監(jiān)測(cè)避雷器放電動(dòng)用的功能外，還能監(jiān)測(cè)避雷器泄漏電流變化，對(duì)避雷器的運(yùn)行質(zhì)量及時(shí)給出可靠的數(shù)據(jù)，防止事故的發(fā)生，提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。
JCQ-C1避雷器在線監(jiān)測(cè)器紅燈為什么亮?
近年來(lái)，為減少輸電線路雷擊過(guò)電壓而造成斷路器跳閘，高電壓等級(jí)輸電線路避雷器發(fā)揮了巨大的作用，得到了廣泛的應(yīng)用，避雷器性能的好壞直接影響電力系統(tǒng)安全運(yùn)行。因避雷器長(zhǎng)期在工頻高電壓的作用下，會(huì)逐漸老化，在運(yùn)行中可能發(fā)生擊穿損壞，保護(hù)特性下降，則將會(huì)產(chǎn)生極其嚴(yán)重的后果，為保障MOA避雷器安全運(yùn)行，必須對(duì)氧化鋅避雷器進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)。
目前，監(jiān)測(cè)氧化鋅避雷器方法采用JCQ-C1避雷器在線監(jiān)測(cè)儀實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)，它的工作原理在正常的運(yùn)行電壓下，通過(guò)避雷器的漏電流的變化由電流表測(cè)得，當(dāng)流過(guò)強(qiáng)大的動(dòng)作電流時(shí)將從漏電流測(cè)量回路被轉(zhuǎn)到計(jì)數(shù)器回路，放電計(jì)數(shù)器的動(dòng)作利用通過(guò)動(dòng)作電流的能量來(lái)實(shí)現(xiàn)記錄動(dòng)作的次數(shù)。然而由于避雷器在線監(jiān)測(cè)儀均安裝在桿塔高處，避雷器參數(shù)抄表和檢修工作難度較大。現(xiàn)有的方法是采用定期輪換避雷器，并在每年一次的標(biāo)準(zhǔn)檢修中上桿塔檢查，清掃避雷器及接地裝置。該方法避雷器更換費(fèi)用高、工作勞動(dòng)強(qiáng)度大、且需申請(qǐng)停電工期長(zhǎng)，不利于輸電線路的經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行。因此，必須采用一種“在線、實(shí)時(shí)、可靠”的監(jiān)測(cè)方式。
JCQ-C1避雷器在線監(jiān)測(cè)器泄露電流指的是避雷器接入系統(tǒng)后流過(guò)避雷器閥片芯體內(nèi)的電流。因?yàn)楸芾灼魍ǔＧ闆r下類似于絕緣體，所以沒有過(guò)電壓時(shí)這個(gè)電流是相當(dāng)小的。大約不超過(guò)1MA。如果變大了，說(shuō)明避雷器芯體內(nèi)閥片性能下降了，JCQ-C1避雷器在線監(jiān)測(cè)器有個(gè)電流表，其中有綠色的，黃色的和紅色的范圍，指針在綠色范圍說(shuō)明性能良好，黃色范圍說(shuō)明泄露電流略大，紅色范圍表示需要更換避雷器了。因?yàn)楸芾灼魇侨忾]整體設(shè)備，一般不存在維修的說(shuō)法。只能換新的。避雷器監(jiān)測(cè)儀是監(jiān)測(cè)避雷器工作時(shí)的泄露電流的，當(dāng)泄露電流超過(guò)規(guī)定值時(shí)，紅燈就會(huì)亮。這說(shuō)明避雷器的性能已經(jīng)不符合要求了，泄露電流過(guò)大。一般要考慮更換避雷器了。
登瑞避雷器放電計(jì)數(shù)器及避雷器在線監(jiān)測(cè)器型號(hào)有哪些
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